taganay

Возвращение. ГЛАВА 1. Челябинск, до свидания!

Added 2024-03-04 13:27:51 +0000 UTC

Дорогие друзья, всем привет!
У меня тут случились обстоятельства, из-за которых я чутка забросил контент. Часть из них является делом чисто семейным и малоинтересным.
А вот другая часть кажется мне довольно занятной. Ведь это было путешествие из Челябинска в Калининград, из суровой зимы в весну, через три государственных границы, через страну НАТО, на машине, с вещами и собакой.

Да, я уже ездил этим маршрутом в августе 2022 года. Планировал остаться в Калининградской области, но увы - пришлось вернуться в Челябинск. Опять же - на машине. А потом родной Челябинск вцепился и не отпускал.

И вот в середине февраля 2024 снова появилась возможность "рвануть к мечте". И не только возможность, но и необходимость. Пришли новости, что Литва закрывает еще 2 пункта пропуска на границе с Беларусью. А это значит - и без того серьезные очереди весной и летом станут просто нереальными. В свете этих событий было принято волевое решение - быстро собраться и ехать, не откладывая. Конечно, такое большое путешествие (3082 километра) летом и зимой - две очень больших разницы. Автомобилисты меня поймут. Зимой и световой день короче (а ехать по темноте лично мне психологически заметно сложнее). Зимняя резина создает лишний шум, с ней хуже управляемость, а расход топлива выше. Плюс слякоть и реагент, летящие из-под фур на лобовое стекло, и вонючая незамерзайка, от которой остаются противные разводы. Да и вообще - зимой на трассе тупо опаснее. Особенно если едешь через горные перевалы.

Однако, решение было принято, и, загрузив машину с вечера, в 6 утра мы двинулись в путь. Задача первого дня была простой - проскочить наверное самый неприятный участок трассы М-5 "Урал" Челябинск-Уфа.

Эту трассу нередко называют "дорога смерти". Узкая, извилистая, с резкими подъемами и спусками. На ней очень мало мест для обгона, а обгонять приходится постоянно - по трассе идут бесконечные караваны фур, которые в подъеме на перевалы иногда плетутся со скоростью 20-40 километров в час. А в плохую погоду так и вовсе буксуют.

Для пущего веселья порадовала погода. Прогноз обещал -14, а по факту мы получили -28. Из плюсов - вся грязь замерзла, из под фур на стекло ничего не летело. Из минусов - печка не справлялась с обдувом стекол - холодный воздух снаружи охлаждал их быстрее, чем они отогревались. Изморось ограничивала видимость. Ну а выхлопы фур на таком морозе выглядели как дымовая завеса.

Кроме того в районе города Сим федеральная трасса оказалась еще и порядком разбита, так что фуры, притормаживая на ямах, постепенно создавали на участке серьезную пробку.

Однако, нам удалось проскочить самый неприятный отрезок пути без особых приключений.

После Уфы трасса пусть и осталась по большей части однополосной, но стала хотя бы относительно прямой, что давало значительно больше возможностей для безопасного обгона. Так что путь от столицы Башкортостана до Набережных Челнов прошел заметно легче. Да и потеплело до -15, так что наконец-то оттаяли стекла.

Набережночелнинская ТЭЦ как всегда эпично появляется из-за горизонта на закате. Подъезды к Челнам со стороны Уфы вообще очень живописные.

Ночевали мы в гостинице "Регина" на берегу реки Вятка. Главный плюс "Регины" (помимо удобного и живописного расположения): возможность размещения с животными. Для нас это был, собственно, главный критерий при выборе - ведь с нами в путешествие отправился хороший мальчик Даги - золотистый ретривер шести лет от роду. Характер добрейший, но немного бунтарский и шебутной. И с таким другом нас нигде не хотели брать на постой.

Причем! Значительная часть отелей указывают на всех сайтах и тур-агрегаторах, что размещение с животными возможно. Но когда звонишь уточнить, тебе грубо и чуть ли не с обидой заявляют, что "у нас такое запрещено, а что на сайте написано - так на заборе тоже написано".
Но это еще ладно. Больше всех отжег бизнес отель Open City в Набережных Челнах. На сайте у них указано Dog-friendly, а в паблике ВК даже есть трогательный пост о том, что домашние животные - часть семьи! Но есть нюанс. Члены семьи - весом до 5 кг. А все что выше - блохастое говно, которому не место в приличном отеле.

В общем - первый день путешествия мы завершили в гостинице "Регина", проехав 806 км за примерно 12 часов. Ехали посменно. И только Даги маялся в ногах - ему тесновато в машине. Ну что ж, после поездки я дал ему возможность порезвиться и вдоволь поваляться в снегу. Благо, снега этой зимой навалило предостаточно.

Второй день обещал быть легче первого - предстояло проехать 566км до Нижнего Новгорода. В принципе, по опыту прошлого путешествия, можно было сразу махнуть до Москвы. Но что-то мы не решились. И кстати, как оказалось, зря.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
И да - скоро будет и эксклюзивный видеоконтент. Но сначала - рассказ о путешествии.